V250MDC船用发动机系列
全球最大网赌正规平台的V250MDC船用柴油发动机符合美国环保署Tier 4标准 & 无后处理的IMO III排放标准:清洁、简单、渐进. 我们的EGR技术限制了汽缸中氮氧化物的形成，而不是通过后处理系统从废气中去除氮氧化物, 同时保持世界一流的燃油效率. 我们的解决方案避免了尿素消耗带来的额外运营成本，从而节省了运营成本, SCR催化剂替代品, SCR加药系统的维护.
好处
- 消除了对空间和重量的需求，否则需要SCR系统和尿素储罐, 保存贵重货物, 住宿, 还有油箱空间
- 没有尿素使用和催化剂更换带来的额外运营费用
- 在计划尿素补充和处理尿素方面没有麻烦
- 与采用SCR后处理方案的发动机相比，降低了船舶设计的复杂性，减少了船厂安装时间和成本
- 坚固可靠的设计，操作简单
- 世界级的燃油效率和负载响应，几乎没有可见的烟雾
- 发动机能源效率高，从EGR中获得更多的热回收
- 占地面积小，便于维护和包装的优势
发动机模型
- 12 v250mdc
- 16 v250mdc
